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ベイリー販売依頼

 投稿者:UPM商会  投稿日:2017年 5月28日(日)22時03分21秒
返信・引用 編集済
  4サイクルユニット ベイリー200cc 販売依頼です。
  交渉成立しました、閲覧有難うございました。

http://

 

アドベンチャーガード修理

 投稿者:UPM商会  投稿日:2017年 5月18日(木)00時18分26秒
返信・引用 編集済
  アドベンチャーガードの修理が完成しました。
 ラインは朱色系のラインに交換しました。
 

塩屋海岸の位置情報です

 投稿者:石川の枯葉メール  投稿日:2017年 5月17日(水)18時43分17秒
返信・引用
  どうもメールをクリックしても開けませんので掲示板にアップします。
申訳ありません。グーグルマップに印がございます;そこが塩屋海岸駐車場です;ここが集合場所となります。
https://www.google.co.jp/maps/place/%E5%A1%A9%E5%B1%8B%E6%B5%B7%E5%B2%B8%E9%A7%90%E8%BB%8A%E5%A0%B4/@36.298672,136.2336517,14z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x9cf4c742e98beac5!8m2!3d36.298672!4d136.2502742
エラーメッセージがでるかもしれませんが、その下に青字で書いてある文字をクリックすると表示されるようです。

http://blogs.yahoo.co.jp/eb4490

 

連絡有難うございます

 投稿者:UPM商会  投稿日:2017年 5月16日(火)08時38分3秒
返信・引用
  石川の枯葉様 連絡有難うございます。

 当方もトイレも水も電源・休憩室のあるそのような整備された素晴らしいエリアでフライトできることは、家族で遠征に参加できることや特に女性フライヤーにとっては嬉しいエリアだと思います。

こちらの方が先にビジター費を聞かなかったことを申し訳なく思います。

 20日はいいフライト日和になることを望んでいます、よろしくお願いします。
 

変更申訳ありません

 投稿者:石川の枯葉  投稿日:2017年 5月15日(月)18時37分37秒
返信・引用
  今度の土曜日、日曜日お待ちしております。
少し変更があり、内田様にはご迷惑おかけしました、申しわけありません。
ラジコンエリアにおいてビジター費の問題が出まして、詳しくはわたくしのブログとフエイスブックに書きましたご覧いただければさいわいです;
大きな問題ではありませんが、予期せぬことでわたくしもただ頭を下げるばかりです。
皆様方にはひたすら楽しんでいただけるよう頑張ります。
https://blogs.yahoo.co.jp/eb4490/70053665.html#70053665

http://blogs.yahoo.co.jp/eb4490

 

フライガード修理

 投稿者:UPM商会  投稿日:2017年 5月14日(日)08時46分18秒
返信・引用 編集済
  A様 修理遅くなって申し訳ありません、ガード修理が下塗り塗装まで完成しました。

修理内容はパイプ欠け部分をパイプ先端から約17cmのところで切断し、補助パイプを入れて同径パイプで接続しました。

 ガード支え受け曲りパイプは損傷がなかったのでそのまま使いましたが、差し込み方向につきましては組み立て時 若干の調整が必要になるかもしれませんが、大きく違う場合は連絡ください。


http://

 

アドベンチャーガード修理

 投稿者:UPM商会  投稿日:2017年 5月14日(日)00時01分3秒
返信・引用 編集済
  K様 修理遅くなってお待たせしています、ガードの修理がほぼ完成しました。

 あとはリング全体の整形とライン張を残すのみとなりました、修理状況は損傷部分を切り取り同径・同厚みのパイプで切り継ぎ修復しています。

 アドベンチャーのパイプは20mmφ1mm厚のため全体的に軽いのですが、強度が弱く年数経過によりパイプつなぎ目に振動割れが出ます、その部分は溶接しましたが凹み数箇所は修正していませんので了承ください。

http://

 

アルミディスタンスバーの修理

 投稿者:UPM商会  投稿日:2017年 5月12日(金)21時58分23秒
返信・引用 編集済
   アルミディスタンスバー(20mmφ×2mm厚)がユニット装着と脱着時にハーネスの座席の下に椅子等を置かず、ハーネスにそのまま座り体重荷重のため左右とも下方に曲がりました。
 転倒時におけるものではなく、明らかに何回もの体重荷重で曲がったものでした。
アルミディスタンスバーでも2mm肉厚のものは曲がりにくいが修正もしにくいのは事実です。

1、上が正規のバー、下2本が曲がった状態(肉厚1.5mmでは折れます)
2、曲りを修正した後補助パイプを入れ補助パイプまで溶接
3、溶接のビードを取り塗装して修理完了

http://

 

セルモーター修理

 投稿者:UPM商会  投稿日:2017年 5月11日(木)08時59分28秒
返信・引用 編集済
  セルモーターには大まかにはDXとSXの2種類があります。
 モータ部分のカップの表面に貼ってあるラベルにDXやSXと明記されています、この違いはモーターの回転が右回転か左回転かの違いです。

 一般的にはDXはミニ2エンジンなどプロペラ側に向かってピニオンギャが取り付けられているもので、(モーター部分は内側に磁石が貼り付けられているカップを45度回転させて取り付けると逆回転になります)反対に背中向きに取り付けられているものがSXです。

 今回の修理はクラッチの真鍮ピンとオーリングスプリングは壊れていました、他にピニオンギヤ部分の元ギャの欠けとモーターギャの欠けがありましたので、中古品ですが関連するベアリングとともに交換しました。

 注意点
ギャ欠けが起こるのはリポバッテリーに交換した場合、 V や アンペア数ではなくそのバッテリーの放電能力に注意する必要があります、強すぎるとモーターの回転がいきなり強く回り、かみ合っているギャに負担がかかりすぎるためギャ欠けが起こります、また遠心クラッチの真鍮ピン2mmが破断します。
 リポバッテリーには放電能力が ○○ と表記されています。
セルに合うのは35c~45cが最適で60cや70cの表記は強すぎるためセルが壊れることが多いと思います。

参考にしてください。

http://

 

ダブルゲージをシングルゲージに

 投稿者:UPM商会  投稿日:2017年 5月 6日(土)01時37分12秒
返信・引用 編集済
  ダブルゲージをシングルゲージに改良しました。
 ゲージの改良依頼があり4分割のダブルリングゲージをシングル星形ゲージ
に改良しました。
改良は
フレームのステップ部分のダブルリング差し込み部分を取り外し、シングル差し込み
パイプに交換し上部と左右の差し込みパイプを取り付けました。
シングルゲージを製作し、差し込みのサポートパイプはカーボンで6本とも50cm
のものが使用できるようにしました。
 ネットはポリエステル目合いは42.5mm菱目、のホワイトネットを張りました。

写真のフレーム・ゲージの重量は 3.8㎏の仕上がりとなりました。

http://

 

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